{"id":598,"date":"2026-01-14T10:28:30","date_gmt":"2026-01-14T09:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/regardnaif.org\/?p=598"},"modified":"2026-01-14T10:37:09","modified_gmt":"2026-01-14T09:37:09","slug":"le-bhoutan-reinvente-larrivee-en-beaute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/2026\/01\/14\/le-bhoutan-reinvente-larrivee-en-beaute\/","title":{"rendered":"Le Bhoutan r\u00e9invente l\u2019arriv\u00e9e en beaut\u00e9"},"content":{"rendered":"\n
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S\u2019impr\u00e9gner des traditions et des coutumes d\u00e8s l\u2019atterrissage : tel est le pari du futur a\u00e9roport international de Gelephu, au Bhoutan.<\/p>\n\n\n\n

Un a\u00e9roport est bien souvent la principale porte d\u2019entr\u00e9e d\u2019un pays. Il constitue le premier ressenti du visiteur et, \u00e0 ce titre, devrait offrir une image soign\u00e9e et signifiante. Les architectes des gares du XIX\u1d49 et du d\u00e9but du XX\u1d49 si\u00e8cle l\u2019avaient parfaitement compris : leurs \u00e9difices, v\u00e9ritables embl\u00e8mes des villes-\u00e9tapes, ont donn\u00e9 naissance \u00e0 un patrimoine ferroviaire d\u2019une grande richesse.<\/p>\n\n\n\n

Les a\u00e9roports, apparus plus tard, n\u2019ont pas b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de ce m\u00eame destin. Ils se sont d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 l\u2019architecture \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 devenue largement \u00ab hors sol \u00bb, donnant naissance \u00e0 des terminaux fonctionnels et interchangeables, parfois spectaculaires, mais souvent d\u00e9connect\u00e9s de la culture que les voyageurs aspirent pourtant \u00e0 d\u00e9couvrir. Quant au trajet vers le centre-ville, il est bien souvent pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019y d\u00e9tourner le regard.<\/p>\n\n\n\n

Au Bhoutan, petit royaume montagneux enclav\u00e9 entre l\u2019Inde et la Chine, le choix est tout autre. En collaboration avec l\u2019agence BIG (Bjarke Ingels Group), le pays porte un projet architectural profond\u00e9ment attentif \u00e0 l\u2019identit\u00e9, \u00e0 la tradition et au bien-\u00eatre :<\/p>\n\n\n\n

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  • une forme globale en treillis ondulant, \u00e9voquant les reliefs de l\u2019Himalaya ;<\/li>\n\n\n\n
  • une structure orn\u00e9e de sculptures inspir\u00e9es des \u00ab\u00a0Kachen\u00a0\u00bb, dragons symbolisant le pass\u00e9, le pr\u00e9sent et le futur du Bhoutan, r\u00e9alis\u00e9es par des artisans locaux ;<\/li>\n\n\n\n
  • des esplanades et des espaces int\u00e9rieurs plant\u00e9s d\u2019esp\u00e8ces v\u00e9g\u00e9tales indig\u00e8nes ;<\/li>\n\n\n\n
  • une architecture modulaire, pens\u00e9e pour \u00e9voluer dans le temps et int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 un projet urbain plus vaste et coh\u00e9rent : le \u00ab Gelephu Mindfulness City\u00a0\u00bb, imagin\u00e9 pour c\u00e9l\u00e9brer la culture bhoutanaise en harmonie avec son environnement forestier.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Une r\u00e9alisation \u00e0 venir, d\u00e9j\u00e0 porteuse de fiert\u00e9 pour tout un peuple : voil\u00e0 l\u2019ambition \u00e0 laquelle devrait pr\u00e9tendre l\u2019architecture de demain !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    S\u2019impr\u00e9gner des traditions et des coutumes d\u00e8s l\u2019atterrissage : tel est le pari du futur a\u00e9roport international de Gelephu, au Bhoutan. Un a\u00e9roport est bien souvent la principale porte d\u2019entr\u00e9e d\u2019un pays. Il constitue le premier ressenti du visiteur et, … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-598","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=598"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":609,"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/598\/revisions\/609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/regardnaif.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}